ห่วงโซ่สายพานลำเลียงสแตนเลส KUSP ความแข็งแกร่งที่ดี
คำอธิบาย
เลย์เอาต์ของสายการผลิตของบริษัทเราพิจารณาถึงความต้องการของลูกค้าในการลงทุนและประสิทธิภาพของสายการผลิตอย่างเต็มที่ และปรับปรุงบนพื้นฐานของการแนะนำเทคโนโลยีจากต่างประเทศเพื่อให้ตรงตามข้อกำหนดการส่งมอบของสายการผลิตต่างๆระบบใช้เทคโนโลยีขั้นสูงจากต่างประเทศและการออกแบบโครงสร้างทางกลที่ได้รับการปรับปรุงใหม่ส่วนประกอบส่วนใหญ่เกิดจากการปั๊มหรือดัด ซึ่งมีข้อดีคือมีความแข็งแกร่ง น้ำหนักเบา และสามารถใช้แทนกันได้การทำงานที่วางใจได้ การบำรุงรักษาที่สะดวก เหมาะสำหรับการลำเลียงกระป๋อง (ขวด) ที่มีเส้นผ่านศูนย์กลาง φ40 ~ φ110 มม.ระบบลำเลียงแบบไม่ใช้แรงกด อาศัยการรับสัญญาณความเร็วแบบเรียลไทม์และการป้อนกลับและระบบควบคุมความเร็วส่วนต่างอัตโนมัติ สามารถรับรู้ได้ว่ากระป๋อง (ขวด) บนสายพานลำเลียงสามารถเปลี่ยนได้อย่างราบรื่นจากหลายแถวเป็นแถวเดียวในสถานะการเคลื่อนย้ายโดยไม่ต้อง การอัดรีดร่วมกันระบบควบคุมไฟฟ้าใช้ PLC เพื่อควบคุมการทำงานของระบบบัฟเฟอร์การลำเลียงถังของแข็ง (ขวด) ทั้งหมด และรับรู้ฟังก์ชันของการเร่งความเร็วและการชะลอตัวและการบัฟเฟอร์อัตโนมัติโดยอัตโนมัติ
คุณสมบัติของผลิตภัณฑ์
วัสดุ: | SUS304 |
ขาลงจอด: | 50*50mm |
สายพานลำเลียง | ความหนา 8.7 มม. |
สายพานลำเลียง | วัสดุที่มีความแข็งแรงสูง |
กระทะน้ำ | SUS304 |
ตู้ควบคุม | SUS304 |
ข้อดี
ความแข็งแกร่งที่ดี น้ำหนักเบา ความสามารถในการเปลี่ยนที่ดี
แอปพลิเคชัน
นำภาชนะบรรจุ เช่น กระป๋อง ขวด จากกองไปยังสายพานลำเลียง
โครงสร้างหลักและลักษณะ
1. แผ่นด้านข้างเป็น SUS304 คุณภาพสูงหนา 2.5 มม. ตัดและดัดด้วยเลเซอร์
2. รอกเป็นท่อสี่เหลี่ยมสแตนเลสขนาด 50X50
3. Outrigger brackets และ guardrail brackets เป็นชิ้นส่วนปั๊ม SUS304 ทั้งหมดที่มีรูปลักษณ์ที่สวยงาม
4. หัวจับและโครงยึดทำจากวัสดุ SUS304
5. ราวกันตกทำจากแถบ M สแตนเลส และรางรองเป็นโครงโลหะผสมอลูมิเนียมและแถบทนต่อการสึกหรอของโมเลกุลโพลีเอทิลีนสูง
6. ก้านสูบทำจากสแตนเลส SUS304 และเพลาขับเป็นเหล็ก 45 มม. เส้นผ่านศูนย์กลาง 40 มม.
7. แผ่นโซ่สามารถใช้สองข้อกำหนดของแผ่นโซ่ความเร็วสูงหนา 8.7 มม. และแผ่นโซ่ 4 มม.จานโซ่ความเร็วสูง 25.4 พิทช์หนา 8.7 มม. มีเสียงรบกวนต่ำ การทำงานที่มั่นคง อัตราการเทขวดต่ำ ความแข็งแรงสูง อายุการใช้งานยาวนาน และเฟืองสูงวัสดุแข็งแรง (เลือกตามความต้องการของลูกค้า)
8. เลนโซ่แบบหลายแถวและแถวเดี่ยวใช้การเปลี่ยนเลนที่แตกต่างกันเพื่อลดการอัดรีดและการสึกหรอของถัง